武汉“北大门”上线35座木质售卖亭
武汉“北大门”上线35座木质售卖亭
武汉“北大门”上线35座木质售卖亭湖北日报讯(记者张竞恒、通讯员张才栋(zhāngcáidòng)、刘菲)6月15日,武汉市(wǔhànshì)黄陂区火塔公路沿线绿意盎然、果香四溢。路边简易的瓜果(guāguǒ)摊点,如今已悄然变为35座崭新的木质售卖亭,成为果农增收(zēngshōu)的“金招牌”。“自售卖亭使用以来,我们家黄桃日销售量从不足百斤增加(zēngjiā)到近(jìn)五百斤,日销售额也增加了近三千元。”果农张日喜脸上洋溢着丰收的喜悦。
火塔公路沿线设立了35个售卖亭(tíng)。
火塔公路是串联木兰草原、木兰水镇、木兰玫瑰园等景区的(de)重要通道,沿线分布(fēnbù)的采摘园是游客体验乡村乐趣的热门去处。然而“刮风飘摇、下雨泥泞”的简易棚摊位,却让(ràng)不少游客望而却步。
“以前我们就在路边随便放个桌子摆摊,离公路也近,很不(bù)安全。”木兰禾香园老板张(zhāng)爱国道出昔日窘境——简陋环境不仅制约果农增收,更影响武汉“北大门”的旅游形象。如今,他的果园前已搭建起一座约10平方米的木制售卖亭,周围地面硬化平整,水电接通,还划设了停车位(tíngchēwèi),配备(pèibèi)了分类垃圾桶(lājītǒng)。
果农脸上(liǎnshàng)洋溢着丰收的喜悦。
黄陂区王家河(wángjiāhé)街道办事处副(fù)主任汪建介绍,街道对果农增收的支持始于2019年路面(lùmiàn)硬化工程,今年,结合“四线(sìxiàn)一口”(铁路、高速公路、快速路、进出城道路沿线以及入城口)延伸线整治,黄陂区重点推进瓜果售卖亭“微改造”项目,对有需求的果园进行统一规划、标准化建设。目前已累计搭建规范化售卖亭35座,每座(měizuò)售卖亭都设置(shèzhì)了唯一编号,便于精细管理。
出资方面,政府按照1:1比例补贴,果农户均出资1万元(wànyuán)左右,就可拥有一个配套设施齐全的售卖亭。此外,街道(jiēdào)还免费(miǎnfèi)配发分类垃圾桶,环卫队伍定时定点清运,确保环境整洁长效。
售卖亭上,挂着由政府统一设计的招牌。“通过招牌,客人在地图(dìtú)上一搜索就能定位到(dào)我们。”曾在杭州打拼多年的胡德文(déwén),看准家乡火塔线沿线的旅游潜力,与姐姐回乡承包60亩(mǔ)地,种植黄桃、水蜜桃等,却(què)因没有固定门面,难以在线(zàixiàn)下拓展顾客。如今,姐弟俩的售卖亭不仅陈列鲜果和自酿果酒,更将其打造成集线下销售、线上运营于一体的多功能空间。
“又新开了两个果园,正申请再建一个亭子!”胡芳展示着手机(shǒujī)里的订单(dìngdān)记录,言语间满是欣喜。
黄陂区城市综合管理指挥协调中心主任徐华介绍,作为武汉“北大门”和全域旅游大区,黄陂区主动将5条重要(zhòngyào)旅游景区线路纳入市级“四线一口”整治(zhěngzhì)的延伸(yánshēn)范围(fànwéi):在岱黄高速沿线,布设1.57万平方米花卉长廊,扮靓(bànjìng)城市“迎宾口”;在机场(jīchǎng)通道等区域,定制安装农具屋及驱鸟设备,根治乱牵挂、乱搭建等顽疾,提升乡村“宜居度”。通过常态化巡查和自建数字化平台,形成“发现问题(wèntí)—精准派单—快速处置—核查反馈”闭环。
截至目前,黄陂区累计排查整改“四线一口”及延伸线等(děng)各类环境问题11000余个,推动整治从“治标(zhìbiāo)”向“治本”深化。
“我们将通过‘微改造、强治理、长效管’的工作路径,把‘绣花(xiùhuā)功夫’落实到一亭一景、一线一路(yīlù)。”黄陂区(huángpíqū)城管局相关负责人表示,通过售卖亭改造等微小切口,该区正有效破解环境治理与(yǔ)民生需求、旅游发展与农民增收的多重命题。
湖北日报客户端,关注湖北及天下大事(tiānxiàdàshì),不仅为(wèi)用户推送权威的(de)政策解读、新鲜的热点资讯、实用的便民信息,还推出了掌上读报、报料、学习、在线互动等系列特色功能。
湖北日报讯(记者张竞恒、通讯员张才栋(zhāngcáidòng)、刘菲)6月15日,武汉市(wǔhànshì)黄陂区火塔公路沿线绿意盎然、果香四溢。路边简易的瓜果(guāguǒ)摊点,如今已悄然变为35座崭新的木质售卖亭,成为果农增收(zēngshōu)的“金招牌”。“自售卖亭使用以来,我们家黄桃日销售量从不足百斤增加(zēngjiā)到近(jìn)五百斤,日销售额也增加了近三千元。”果农张日喜脸上洋溢着丰收的喜悦。
火塔公路沿线设立了35个售卖亭(tíng)。
火塔公路是串联木兰草原、木兰水镇、木兰玫瑰园等景区的(de)重要通道,沿线分布(fēnbù)的采摘园是游客体验乡村乐趣的热门去处。然而“刮风飘摇、下雨泥泞”的简易棚摊位,却让(ràng)不少游客望而却步。
“以前我们就在路边随便放个桌子摆摊,离公路也近,很不(bù)安全。”木兰禾香园老板张(zhāng)爱国道出昔日窘境——简陋环境不仅制约果农增收,更影响武汉“北大门”的旅游形象。如今,他的果园前已搭建起一座约10平方米的木制售卖亭,周围地面硬化平整,水电接通,还划设了停车位(tíngchēwèi),配备(pèibèi)了分类垃圾桶(lājītǒng)。
果农脸上(liǎnshàng)洋溢着丰收的喜悦。
黄陂区王家河(wángjiāhé)街道办事处副(fù)主任汪建介绍,街道对果农增收的支持始于2019年路面(lùmiàn)硬化工程,今年,结合“四线(sìxiàn)一口”(铁路、高速公路、快速路、进出城道路沿线以及入城口)延伸线整治,黄陂区重点推进瓜果售卖亭“微改造”项目,对有需求的果园进行统一规划、标准化建设。目前已累计搭建规范化售卖亭35座,每座(měizuò)售卖亭都设置(shèzhì)了唯一编号,便于精细管理。
出资方面,政府按照1:1比例补贴,果农户均出资1万元(wànyuán)左右,就可拥有一个配套设施齐全的售卖亭。此外,街道(jiēdào)还免费(miǎnfèi)配发分类垃圾桶,环卫队伍定时定点清运,确保环境整洁长效。
售卖亭上,挂着由政府统一设计的招牌。“通过招牌,客人在地图(dìtú)上一搜索就能定位到(dào)我们。”曾在杭州打拼多年的胡德文(déwén),看准家乡火塔线沿线的旅游潜力,与姐姐回乡承包60亩(mǔ)地,种植黄桃、水蜜桃等,却(què)因没有固定门面,难以在线(zàixiàn)下拓展顾客。如今,姐弟俩的售卖亭不仅陈列鲜果和自酿果酒,更将其打造成集线下销售、线上运营于一体的多功能空间。
“又新开了两个果园,正申请再建一个亭子!”胡芳展示着手机(shǒujī)里的订单(dìngdān)记录,言语间满是欣喜。
黄陂区城市综合管理指挥协调中心主任徐华介绍,作为武汉“北大门”和全域旅游大区,黄陂区主动将5条重要(zhòngyào)旅游景区线路纳入市级“四线一口”整治(zhěngzhì)的延伸(yánshēn)范围(fànwéi):在岱黄高速沿线,布设1.57万平方米花卉长廊,扮靓(bànjìng)城市“迎宾口”;在机场(jīchǎng)通道等区域,定制安装农具屋及驱鸟设备,根治乱牵挂、乱搭建等顽疾,提升乡村“宜居度”。通过常态化巡查和自建数字化平台,形成“发现问题(wèntí)—精准派单—快速处置—核查反馈”闭环。
截至目前,黄陂区累计排查整改“四线一口”及延伸线等(děng)各类环境问题11000余个,推动整治从“治标(zhìbiāo)”向“治本”深化。
“我们将通过‘微改造、强治理、长效管’的工作路径,把‘绣花(xiùhuā)功夫’落实到一亭一景、一线一路(yīlù)。”黄陂区(huángpíqū)城管局相关负责人表示,通过售卖亭改造等微小切口,该区正有效破解环境治理与(yǔ)民生需求、旅游发展与农民增收的多重命题。
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